Travaux routiers et autoroutiers
De la voirie communale à l'infrastructure autoroutière : terrassement, couches de forme, chaussées, enrobés, bordures et voies douces.
De la voirie communale à la voirie lourde
Pour les donneurs d'ordres publics ou privés, URANO conduit les travaux de construction et d'entretien routiers dans toute la moitié nord de la France, jusqu'aux infrastructures autoroutières comme l'A304.
URANO réalise tous types de voiries : chaussées légères, voiries lourdes supportant le trafic poids-lourds, parkings, voies industrielles et voies à circulation douce. Nous intervenons sur la chaîne complète, du décapage de la terre végétale à la couche de roulement, avec nos propres engins et nos propres équipes.
Cette intégration est notre particularité. Terrassement, couches de forme, réseaux, ouvrages et finition de voirie relèvent des mêmes équipes, ce qui évite les interfaces entre corps d'état sur les chantiers longs et phasés.
Nos prestations
- Voiries communales et structurantes
- Voiries lourdes pour poids-lourds
- Couches de forme et assises de chaussée
- Enrobés à chaud BBSG, BBTM
- Enrobés à froid pour voiries
- Signalisation horizontale et verticale
- Bordures, caniveaux, trottoirs
- Voies vertes et circulations douces
Nos moyens
Nous mobilisons un parc intégré : niveleuses, finisseurs d'enrobés, compacteurs vibrants tandem et à pieds dameurs, pelles hydrauliques de 20 à 50 tonnes, bouteurs de production et chargeuses sur pneus.
Nos camions et nos engins roulent au biocarburant B100, ce qui réduit d'environ 60 % les émissions de CO₂ du carburant sur l'ensemble de son cycle de vie.
Infrastructures autoroutières
Nos équipes interviennent sur autoroute en exploitation, avec les contraintes de phasage et de sécurité que cela impose. Sur l'A304 et son échangeur avec l'A34, URANO a été retenue pour la stabilisation définitive de talus après un glissement de terrain.
- Décapage de la terre végétale et travaux préparatoires
- Pistes d'accès dimensionnées pour des engins de près de 100 tonnes
- 123 pieux béton de 19 à 22 m de profondeur, sur plus de 200 m, en deux lignes parallèles
- Masque drainant, drains de 160 mm et matériaux drainants
- Réfection de la couche de forme de la bande d'arrêt d'urgence
Travail par plot, dans le respect des contraintes géotechniques et de délais de remblaiement courts.
Voies vertes et aménagements urbains
URANO réalise plusieurs tronçons de la voie verte Sud-Ardennes, projet qui vise 240 km d'itinéraires dans le département. Mise en place de géotextiles, couches de forme, et renforcement des berges en enrochements issus de notre carrière de Douzy. En centre-ville, nous traitons la voirie de surface : bordures, pavages, trottoirs et places.
La portance se mesure, elle ne s'estime pas
Notre laboratoire d'essais interne, basé à Warcq, est agréé LABOROUTE pour les matériaux traités et non traités aux liants hydrauliques, les granulats, les sols et les essais in situ.
Sur chantier, nos techniciens mobilisent notamment le déflectomètre, qui mesure la déformation verticale de la chaussée en simulant le passage d'un poids lourd. C'est ce qui permet de contrôler la portance des structures réalisées et de garantir leur durabilité.
Nos chantiers routiers
Voie verte TransArdennaise : Tronçon Mouzon-Létanne
1 avril 2026
VRD sur le chantier d'Onnaing
9 mars 2026
Contrôle de la portance des chaussées
8 septembre 2025
La deuxième phase des travaux de l'A304 s'est conclue
6 février 2024
Travaux de voirie à Haybes
1 décembre 2022
Création d'une aire de covoiturage
1 décembre 2021Un projet de travaux routiers ou autoroutiers ?
Notre bureau d'études et nos équipes de chantier sont à votre écoute.
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