Porte-engins URANO en convoi
URANO Moyens

Transport et convois

Une flotte en propre, du porteur de chantier au convoi exceptionnel.

Des rotations calées sur le chantier

Disposer de ses propres camions change la conduite d'un terrassement : le mouvement de terre ne s'arrête pas parce qu'un affréteur n'a pas de disponibilité. La flotte assure l'acheminement des matériaux et des granulats, l'évacuation des déblais, le déplacement des engins entre les chantiers et le transport d'éléments hors gabarit.

Pour les pièces longues et les engins lourds, le parc comprend des plateaux extensibles, des plateaux grue qui déchargent sans moyen de levage sur place, des porte-engins et des voitures pilotes pour accompagner les convois exceptionnels.

Camions et engins roulent en grande partie au biocarburant B100, issu du colza français, soit environ 60 % d'émissions de CO₂ en moins sur le cycle de vie du carburant. En 2024, cela représente 17 000 tonnes de CO₂eq évitées. Les premiers camions électriques du groupe ont été commandés en 2025 par Truck Location, sa société de transport.

Notre métier transport Notre démarche RSE

Marques et modèles

Le matériel appartient à URANO et est entretenu par son atelier intégré. Liste indicative des familles présentes au parc.

Porteurs1
  • Mercedes Actros 8x4 4141 bi-benne
Tracteurs routiers3
  • Mercedes Actros 1844 LS
  • Mercedes Actros 2044 AS 4x4
  • Mercedes Actros 3355 6x4
Porte-engins4
  • Faymonville MultiMAX extensible
  • Faymonville MultiMAX 3L
  • Faymonville Vario-Z
  • Faymonville TeleMAX
Semi-remorques bennes et plateaux7
  • Fruehauf
  • Samro
  • Trailor
  • Gen Trailor
  • BTK Robuste
  • Metaco
  • Bennes à bâche électrique
Voitures pilotes et véhicules d'accompagnement2
  • Mercedes Vito
  • Toyota Yaris

Un chantier à équiper ?

Parc matériel intégré, personnel qualifié et laboratoire d'essais sur place.

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